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隧道围岩用什么等级的碎石

隧道围岩等级与分类的关系。比如说 V级围岩=V类围

隧道围岩一般共分为6级,一级围岩最好,基本上是整块坚硬的石头；六级围岩最差,基本上是碎散的松软土体。 Ⅰ类：岩石新鲜完整、在VI级围岩或属于V级的硬质岩石中，般地下水对其稳定性影响不大，可不考虑降低；在VI级围岩或属于V级的软质岩石，应根据地下水的性质、水量大小和危害程今天聊工程之隧道围岩分级与围岩压力

隧道围岩级别划分及判定百度文库

隧道围岩级别划分及判定 5测定岩石强度做单轴抗压强度测定后可不做点荷载强度测定。 1.2围岩分级的主要影响因素 1.2.1体完整性指标用岩体完整性系数Kv表示，Kv可按下式怪小孩的闲言碎语我国隧道围岩分级（分类）在公路、铁路行业有所不同。铁路隧道设计规范（1995年）版本将隧道围岩分为6类，为1类围岩、2类围岩、3类围岩隧道围岩分级(分类)变化

隧道围岩分级

二、围岩分级的判定方法宜采用两步分级，并按以下顺序进行： 1.初步分级：岩石的坚硬程度和岩体完整程度。2.详细定级时，如遇下列情况之一，应对岩体基本质量指标BQ进行修正：（1）有地下泰沙基法～考虑围岩的完整状态和岩性，共9级。我国交通隧道围岩分级法～借鉴了泰沙基法，考虑岩体综合物性，共6级。三与地质勘探手段相联系的分级法代表：弹性波速分级法～波速是反映岩性与岩隧道围岩分级_岩石

隧道围岩级别划分与判定_百度文库

隧道围岩级别划分与判定隧道围岩分级就是评定围岩性质、判断隧道围岩稳定性，作为选择隧道位置、支护类型的依据和指导安全施工。 1国标《锚杆喷射混凝土支护技术规范》围对围岩的稳定性有影响的围岩物理参数称为围岩分级指标，所有的围岩分级指标称为围岩的分级指标体系，一般由基本指标和修正指标组成。 3.1.6 基本指标 basic indexes (of surrounding rock classification) 围岩所固有的、影响围岩稳定性的最基本属性的公路隧道施工阶段围岩分级标准

隧道围岩分级(分类)变化

我国隧道围岩分级（分类）在公路、铁路行业有所不同。铁路隧道设计规范（1995年）版本将隧道围岩分为6类，为1类围岩、2类围岩、3类围岩、4类围岩、5类围岩、6类围岩。从2005年开始之后，铁路隧道围岩分级跟公路所以老规范中的海类围岩就是新规范中的 Ⅱ级围岩，老规范中的Ⅱ类围岩就是新规范中的Ⅴ级围岩了。. 隧道围岩一般共分为6级, 隧道围岩等级与分类的关系。比如说 V级围岩=V类围

渔寮隧道围岩内部位移与支护结构受力分析 ecjtu.edu.cn

图 4 为Ⅴ级围岩下，左右相邻较近的两个里程的围岩变形横截面分布情况，图中 d 表示深度，m；s 表示变形大小，mm。可以更加直观地反映同一围岩级别下左、右洞变形规律的差异。发现 YK368+200 处变形较小，且不同深度处的变形差异不大。五、挤压性围岩的隧道设计理念膨胀性和挤压性围岩的隧道结构设计方法主要可归纳为两类：一是减轻作用在支护结构上的荷载而容许发生一定位移的方法(柔性结构设计)，另一是为了控制松弛而尽可能早地控制位移的方法(刚性结构设计) 。1.柔性结构设计岩土施工之隧道不良地质常见防治措施（一）！

隧道围岩级别划分及判定百度文库

3-1-1隧道围岩级别划分与判定. 隧道围岩分级就是评定围岩性质、判断隧道围岩稳定性，作为选择隧道位置、支护类型的依据和指导安全施工。. 国内外现在的围岩分级方法有定性、定量、定性与定量相结合3种方法，且多以前两种方法为主。. 定性分级的做法是隧道围岩分级是正确进行隧道设计计算及施工组织的基础。. 在高的初始应力场条件下，围岩级别应适当降低。. Rc一般采用实测值，若无实测值时，可采用实测的岩石点荷载强度指数IS (50)来换算。. （1）岩体赋存于一定地质环境之中，地应力，地温，地下水等隧道围岩分级百度文库

隧道常用的开挖方法有哪些？

一、公路隧道主要开挖方式及适用范围. 1. 全断面法：按设计断面一次基本开挖成形的施工方法。. 全断面法适用用于Ⅰ～Ⅲ级围岩的中小跨度隧道，Ⅳ级围岩中跨度隧道和Ⅲ级围岩大跨度隧道在采用了有效的预加固措施后，也可采用全断面法开挖。. 2. 台阶法围岩等级划分-图文. 2本表声波指标以孔测法测试值为准如果用其他方法测试时可通过对比试验进行换算。. 3层状岩体按单层厚度可划分为厚层大于05m中厚层01~05m薄层小于01m. 4一般条件下确定围岩级别时应以岩石单轴湿饱和抗压强度为准当洞跨小于5m，服务年限围岩等级划分-图文_百度文库

隧道围岩分级与硬度分豆丁网

隧道围岩分类表14.2-17围岩类别 (km／s)4.53.5～4.52.5～4.01.5～3.01.0～2.0二、岩体特征：1、右线进口：岩体特征：掌子面岩性为灰岩、泥灰岩，中薄层为主，岩体受构造作用影响严重，较破碎，岩石强度低，中风化，掌子面左侧围岩呈碎裂结构，右侧呈块碎状结构隧道围岩分类时，一般是用抗压强度和完整系数来计算 BQ 值，现在问题来了，抗压强度是取什么深度的抗压强度，完整系数是取什么深度的完整系数，勘察规范是要求在设计高程以上 3~5 倍的洞径范围取样，是不是意味着可以采用 3~5 倍洞径范围内抗压强度围岩等级划分百度文库

围岩等级划分百度文库

围岩等级划分是根据围岩的坚硬程度和完整性来划分的，支护衬砌等级是按照围岩的完整性，稳定性来划分的。 444，地下水的侵蚀程度，以及原岩的构造影响。 3 坚硬程度，可分为 1. 坚硬岩，锤击清脆，回弹，振手，可溶性差，放入水中不易产生水解反应。1个回答. 亲~亲您好隧道围岩级别X5a.Z59.Z5b.Z4b的意思是：1、开挖采用“X5a”和“Z59”支护形式，并在“Z5b”支护后加设临时支撑并施做临时支护。. 隧道支护形式分为：隧道掌子面开挖采用“X5a”的支护形式（注：指采用“X5a”支护形式的隧道一般用2-3 m高拱隧道围岩级别X5a.Z59.Z5b.Z4b是什么意思_百度问一问

隧道BQ分级_百度文库

450～351. 350~251. ≤250. 公路隧道的围岩分级围岩级别围岩或土体主要定性特征围岩基本质量指标bq或修正的围岩基本质量指标bq坚硬岩岩体完整整体状或巨厚层状结构550坚硬岩岩体较完整块状或厚层状结构较坚硬岩岩体完整块状整体结构550451坚硬岩岩体较破碎巨块施工设计图纸Ⅳ级围岩采用格栅钢架支护、Ⅴ级及以上围岩采用型钢拱架支护。隧道各部开挖完成初喷挂网后，分单元及时安装钢架，采用锁脚锚杆和垫块将其固定，纵向采用Φ22钢筋连接，钢架之间铺挂钢筋网，然后复喷混凝土到设计厚度。隧道工程钢架施工作业指导书

围岩等级划分百度文库

围岩等级划分. 硬岩. 30<Rc≤60. 弱风化的极硬岩；未风化或微风化的熔结凝灰岩、大理岩、板岩、白云岩、灰岩、钙质胶结的砂岩、结晶颗粒较粗的岩浆岩等. 软质岩. 较软岩. 15<Rc≤30. 强风化的极硬岩；弱风化的硬岩；未风化或微风化的云母片岩、千枚岩、砂质隧道结构和围岩级别总结PPT.ppt. 上传. 本章学习的内容：掌握隧道洞门和衬砌的构造和类型；了解隧道曲线加宽的计算；熟悉隧道附属建筑物的组成；掌握隧道围岩的概念及围岩基本分级及其修正。. 重难点：重点：洞门类型，衬砌衬砌的组成和净空隧道结构和围岩级别总结PPT 豆丁网

隧道喷射混凝土施工技术交底

三、交底内容. 1、施工准备. 1)在施工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准，查阅相关施工案例，认真调查隧道围岩地质情况、了解施工条件、技术水平和设备装置的施工参数。. 制定施工现公布《公路隧道施工技术规范》（JTG/T 3660—2020），作为公路工程行业推荐性标准，自起实施，原《公路隧道施工技术规范》（JTG F60—2009）和《公路隧道施工技术细则》（JTG/T F60—2009）同时废止。. 《公路隧道施工技术规范》（JTG/T 3660—2020）的交通运输部关于发布《公路隧道施工技术规范》的公告-政府

隧道工程-围岩分级_百度文库

岩体被切割成碎石状隧道围岩分类～86年版，加Hale Waihona Puke Baidu围岩弹性波速指标。隧道围岩分级～99年版，采用国标分级排序，改称“围岩分级”，六级。隧道围岩分级～2001年版，不变。隧道围岩分级～2005年版，不变。围岩的稳定性隧道工程研究围岩稳定性的意义围岩的稳定性：隧道开挖后，在不支护条件下围岩的稳定性。 SUI DAO GONG CHENG 问题：什么是隧道工程的头等大事？研究围岩的稳定性，如何促使围岩稳定。隧道工程围岩级别的工程作用： ①判断围岩隧道围岩分级百度文库

1-隧道围岩类别划分与判豆丁网

铁路隧道围岩分级2.1铁路隧道围岩分级及其适用条件目前，我国铁路隧道采用的围岩分级如表2.1所示。当用物探法测有弹性纵波速度时，可参照围岩弹性纵波速度测定值确定围岩级别。本分级适用于一般地质情况的隧道，对特殊地质条件的围岩，如膨胀岩、盐1、依据《公路隧道设计规范》（JTG D70—2004）,公路隧道围岩分为6级。. Ⅲ类、Ⅱ类围岩已成碎石状松散结构，裂隙中并有黏性土充填物，地下水对围岩稳定性影响较大，可根据地下水的类型、水量大小、渗流条件、动水和静水压力等情况，判断其对围岩的隧道围岩分级与硬度分类_百度文库

掌子面是个什么“面”_隧道_施工_tips

指隧道开挖后其周围产生应力重分布范围内的岩体。 tips：用通俗点的话说就是围绕在隧道周围，稳定性受隧道作业影响的岩体。围岩分级根据岩体完整程度和岩石强度等指标，按施工开挖后的稳定性对围岩进行的分级。 tips：围岩分类是选择施工方法的依据对Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级围岩当洞轴线与主要断层或软弱夹层的夹角小于30时应降一级。 2铁路隧道围岩分级 2.1铁路隧道围岩分级及其适用条件目前，我国铁路隧道采用的围岩分级如表2.1所示。当用物探法测有弹性纵波速度时，可参照围岩弹性纵波速度测定值确定围岩围岩等级划分._百度文库

隧道围岩分级及其应用豆丁网

隧道围岩分级及其应用.doc. 一、我国公路隧道围岩分级经过长期的隧道工程实践，我国公路隧道以铁路隧道围岩分级的标准为基础，参考了国内外有关围岩分级的成果，提出了适合我国公路隧道实情的围岩分级标准，下面介绍围岩分级的出发点和依据。. 1.公隧道围岩级别判定工作方法隧道围岩判定一般采用定性和定量相结合的方法，按两步判定围岩分级：第一步通过测量或观察隧道围岩状况得到岩石硬度和岩体完整度的定量数值或定性结论，然后计算得到岩体基本质量指标BQ值或利用矩阵法查得围岩基本分级隧道围岩判定等级划分方法豆丁网

围岩等级划分百度文库

围岩等级划分. 构造影响轻微，偶有小断层结构面不发育，仅有2~3组，平均间距大于0.8m，以原生和构造节理为主，多数闭合，无泥质充填，不贯通。. 层间结合良好，一般不出现不稳定块体. 隧道围岩分级就是评定围岩性质、判断隧道围岩稳定性，作为选择隧道隧道围岩分级及其主要力学参数. 1、确定岩性及风化程度. 2、结构面发育，主要结构面结合程度，主要结构面类型,甚至产状倾角、走向结构面张开度,张裂隙。. 3、水的状况涌水量等。. 二、岩石坚硬程度的定性划分. 1、坚硬岩：锤击声清脆、震手、难击碎，有回隧道围岩分级及其主要力学参数百度文库

隧道围岩分级 PPT 百度文库

说明:隧道开挖后对其稳定性产生影响得那部分岩 (土)体。. 围岩既指岩体也指土体。. 隧道围岩分级就是正确进行隧道设计计算及施工组织得基础。. 隧道围岩分级 PPT-• (3)一定数量得岩石组成岩体,且岩体无特定得自然边界,只能根据解决问题得需要来圈定范围

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